这比之前波音747依然在用软盘升级软件系统这事儿，更加劲爆：毕竟这是数百万航空旅客的安全问题，他们却一直在使用这种老旧，低效且不稳定的数据存储方式——实际上他们认为这种数据存储方式【十分可靠】。 可是其整套基础设施的维护成本奇高，加上今年初马斯克出来大砍成本，导致这套系统无法维系，今年也是美国航空史上出现最多样、最频繁、损失最惨重事故的一年。其后的妖孽已经现形。
这比之前波音747依然在用软盘升级软件系统这事儿，更加劲爆：毕竟这是数百万航空旅客的安全问题，他们却一直在使用这种老旧，低效且不稳定的数据存储方式——实际上他们认为这种数据存储方式【十分可靠】。 可是其整套基础设施的维护成本奇高，加上今年初马斯克出来大砍成本，导致这套系统无法维系，今年也是美国航空史上出现最多样、最频繁、损失最惨重事故的一年。其后的妖孽已经现形。
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