陈醉 54 2025-06-12 07:34 吉利成了伪君子，给五星差评。 用户18xxx92 回复 07-03 13:53 BYD才是王传销，岳不群。。嘎嘎 用户18xxx92 回复 07-03 14:02 还是和军方合作的采购方。。你们这些烂车能行？还差评。。
蒙山沂水 41 2025-06-11 19:42 比亚迪凭什么打价格战:技术领先+上下游几乎全部都是自己生产。吉利凭什么打价格战:技术不行偷工减料+五毛党控制舆论恶意引导。 用户10xxx01 回复 07-09 05:05 皮皮 回复 07-15 12:05 吉利咋不用自己的🔋？笑话
用户10xxx64 19 2025-07-04 00:29 吉利比比亚迪质量好不少 年轻人耗子尾汁 回复 單亾旅蒤 07-15 11:16 下次你开一下同价位比亚迪看看。 單亾旅蒤 回复 07-15 09:39 好再哪里？本人开的是吉利银河e5没见吉利有多好
用户10xxx12 15 2025-07-09 19:10 比亚迪的水军，人家吉利不管油车还是电车，都比你比爹的破烂玩意儿高级多了 心之所向 回复 07-24 20:06 第一辆F3，第二辆宋pro，现在开的宋和吉利。只想说，垃圾的不能再垃圾。其他先不说，吉利4S店告诉我，吉利所有车型底盘调校都硬。那感受真的想吐。当时也是只有吉利和埃安可以[抠鼻]比亚迪征信不好分期做不了。为啥埃安吉利前几年销量火，我跑网约车的清楚的很。都是征信不好的买的，然而比亚迪秦之类的网约车销量也不差。晓得原因了不
理想四旬 9 2025-06-20 08:53 吉利抄作业成本低 刹那芳华 回复 不羁的狂躁 07-17 16:12 笑死🤣，吉利？只会抄袭的辣鸡还外观呢？ 不羁的狂躁 回复 07-17 02:58 凭点良心吧！就比亚迪那车外形？！吉利甩他几条街
凝视差距是为了站的更稳 7 2025-06-13 12:12 我搜了一下ai，这几个企业的配套自产率差不多的，很久远的时期，国内配套产业链有些差距，为了提升质量，好多车企都搞自研自产，基于那时候的环境，传统车企的自产率都挺高的 卿为悟道 回复 07-14 09:10 所以比亚迪品控一言难尽就是这个原因，因为自家的东西，不行也得行！给别人代工那必须得按标准来的，比亚迪的标准……？ 污車 回复 07-06 09:54 吉利除了高通那边采购的8155，8295之外，自己也投资芯擎科技，有自己的车机芯片龙鹰一号。都是汽车行业的头部老玩家了，对供应链自己不深度控制可能吗
SUNEN 2 2025-07-11 13:59 BYD和GiLi有什么可比性？油车你己早早败下阵了，想靠变道电屏车超越亦是不易，随着一大批新势力及各大车企的介入个个都是杀红眼的赌徒，电屏车这种低门坎技术的造车能力，谁也不比谁更有多大的优势，占整个中国汽车市场不到一半的电动车，BYD等等所有电动车厂家的撕杀必将血流成河，伤痕累累。若失去国家的大力扶持及购置税的免除取消，电动车生存下去都是一种奢望。
![比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]](http://image.uczzd.cn/13382691029333245340.jpg?id=0)
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