余承东说的话全都应验了 前有M9打得满地找牙 现有M8不留活路 bba快剩下喝口汤了 也不是吹捧华为，包括赛力斯，就拿m9来说，均价55万的车子，交付20万台，就算5万零头不算，销售额也是一千亿，说的直白点，要不是问界，这二十多万台车，大部分还是X5，Q6，GLE，国产品牌能拿下三分之一都笑出声了，所以问界一款车硬是吃掉了bba几十万的份额，太硬气了！再悄悄告诉大家一个内幕，25款M9已经交付3万台，三个月都不到，当初谁都看不起，现在全都高攀不起。 怎么说呢，数据是不会骗人，不信可以去看看月销榜，说句难听的，大定只是没有明说，越欠越多才冒冷汗，行业是心知肚明的，产能上来后，友商估计后面更难受，一句话无敌是多么的寂寞。 再看M8，发布会还没开，就收获了几万订单，这也不是30万，20万，更不是10万的车，所以好不好，大家心里跟明镜似的。要不是余承东亲自发文，45天M8交付突破2万台，根本不会有人相信。这下bba真的完犊子了，风向彻底变了，以前我们在高端车上没有话语权，现在自己就是话语权。说实话，真没佩服谁，余承东是第一个，大家怎么看。