主持人：在第三届天津国际航运产业博览会上，很多新产品、新合作亮相，以科技创新推动航运领域新质生产力发展。来听记者董朗、肖荻的报道：

在博览会的室外装备展区，宇通重装带了国内首台70吨级纯电动港口轮胎起重机，这也是这款设备在国内的首次亮相。宇通重装特种作业销售公司总经理彭晓文说，借助博览会的专业平台可以寻求更多合作机会：

（录音：它主要就是在散装杂货码头和滚装码头用来吊装散杂货用的设备，纯电动的目前行业内还没有人在生产。对于传统燃油车的话接近节能到70%-80%，一年接近20万的成本节省。想借助天津航运展这个平台，结合各个企业包括行业专家来了解意见，对产品进行升级更新，做一个发展战略部署。）

在天津国家会展中心S10馆，海洋石油工程股份有限公司展台上的一艘起重铺管船模型，吸引了不少人的目光。这艘船名叫“海洋石油201”，是全球第一艘能够在3千米水下铺设管道并具备4千吨起重能力的工程船。海油工程设计院高级工程师马越说，这是工程船舶中的“大国重器”：

（录音：最高日铺管记录可以达到6公里，在国际的同类工程船舶中位于领先地位。今年5月8日，201铺管船从广东珠海高栏港国际码头起航，驶向了中东作业海域，这也是这条船首一次进入国际市场作业，对提升我国大型海洋工程船舶国际化运营能力具备重要意义。）

中国铁建连续两年受邀参加天津国际航运博览会。今年的展会上，旗下中铁十八局带来了最新研发的管道产品。乍看之下，展示的管道样品和传统产品没有什么区别，但仔细观察它的横断面，会发现其中主要材质是竹子。中铁十八局竹缠绕公司科研管理部经理樊江说：

（录音：我们这个管道叫竹基复合管道，是以竹材为基材，用竹篾通过环向和纵向然后工艺缠绕起来的。相比于传统管道，比如混凝土钢管，具有环保、耐腐蚀、使用寿命长，能用100年。如果需要它降解的话，把它破碎掉，三五年就降解完了，比钢、水泥、塑料都环保很多。）

展会现场，天津国际贸易与航运服务中心在跨国商贸企业的见证下敲响了钟锣，标志着“国际口岸经济合作平台”启动服务厅建设。未来，平台将打造中国及其他上合组织国家间的港口商贸“一站式”服务平台。天津国际贸易航与航运服务中心主任增权益说：

（录音：目前我们揭牌的是中国天津与俄罗斯、蒙古国、哈萨克斯坦、柬埔寨之间的国际口岸综合服务厅。它具有7大功能，通关便利化、定制物流服务、贸易促进、投资服务、航运金融服务和交流合作，以及一个线上平台。促进天津港打造北方地区联通国内国际双循环战略支点。）