2014年11月28日，余承东从王传福和唐仕凯（戴姆勒大中华区董事长）手中接过DENZA腾势纯电动汽车的钥匙。原来，老余就是深圳市首批车主代表，开始了他与电动汽车的缘分。没想到十年之后，奔驰大股东退出，余承东和王传福也成了新能源汽车领域的“对手”，问界M8和腾势N9等车型也开始了“战斗”……
2014年11月28日，余承东从王传福和唐仕凯（戴姆勒大中华区董事长）手中接过DENZA腾势纯电动汽车的钥匙。原来，老余就是深圳市首批车主代表，开始了他与电动汽车的缘分。没想到十年之后，奔驰大股东退出，余承东和王传福也成了新能源汽车领域的“对手”，问界M8和腾势N9等车型也开始了“战斗”……
