工信部终于出手，以后谁家车的热度最高，国家就优先盯着谁，还会加大对这款车型的抽查力度。 这对消费者来说绝对是好事情。不管车企自己说车子做的再好，也不如让国家权威机构检测一遍。 假如检查中发现车企确实言过其实，100%会被当做反面教材严肃处理，到那时看谁还敢夸大宣传。 比如一些车企出现了很多事故，确实引发了公众对该车企安全性能的担忧。 另外，我国消费者召回管理暂行规定已经明确要求，生产者应当对生产的消费品安全负责，消费品存在缺陷的，生产者应当实施召回。 虽然现在没有任何证明该车企产品存在缺陷，但从网络上不断传出的消息来看，也确实是无风不起浪。这时候，确实需要国家权威部门的介入。 假如车企没有问题，权威部门应该为该车企证明，以平息网络争议。 假如车企有问题，该怎么处理就怎么处理，绝不能姑息。