产能利用率影响着国产车价格战的进展，个别车企会有绷不住的一天的。 产能利用率在很大程度上体现了车企的健康度，产能利用率不高，就可能会减产裁员。 像比亚迪奇瑞产能利用率超过85％以上，意味着产线是基本满负荷在运行的，产线没有闲置，工人一刻不停的生产，工厂争分夺秒交付新车，这就是一种良性的状态。 所以，大厂出品基本不用看那些什么裁员减产的假舆论。一些新势力们，销量持续低迷，结局就是园区长草厂房闲置，走向破产。