华为和奇瑞合作开发的智界品牌汽车的交付量已经悄悄破十万了。智界S7真的是被奇瑞的前边团队耽误了的一台好车，实车真的好看大气。以奇瑞的机械调校水准加上华为的赋能，这车自身素质不可能会差，偏偏生不逢时可惜了。其实，刚开始订单不错，就是工厂没准备好。第一批车也好几个通病问题，对比新旧款，老款车主看心滴血，价格便宜了配置也高了，问题也改了。
华为和奇瑞合作开发的智界品牌汽车的交付量已经悄悄破十万了。智界S7真的是被奇瑞的前边团队耽误了的一台好车，实车真的好看大气。以奇瑞的机械调校水准加上华为的赋能，这车自身素质不可能会差，偏偏生不逢时可惜了。其实，刚开始订单不错，就是工厂没准备好。第一批车也好几个通病问题，对比新旧款，老款车主看心滴血，价格便宜了配置也高了，问题也改了。
