福建舰第七次海试后，西方媒体完全沉默了，他们总想不清楚一个道理，为何西方航母都服役百年了，却比不上一个只拥有航母十几年的国家，当年连福特号都要10次海试才可以测试电磁弹射，凭啥福建舰敢在第七次就进行实战演练？ 不得不说，西方媒体这次是真安静了，而这都是因为福建舰第七次海试就搞上了电磁弹射，比美国福特号的进度快上了不少。 更扎心的是，西方航母都玩儿了快一百年，而中国才十几年，结果现在福建舰的技术指标直接对标最先进的福特级，中国之所以能这么快，答案就仨字，那就是不迷信。 西方航母发展早就被传统思路捆死了，美国电磁弹射非得用交流电，结果故障一堆，修修改改拖了十年，中国马伟明团队直接上中压直流，一步到位，稳定性反而更强。 美国人不是技术不行，是被自己的经验困住了，总觉得“航母就该这么造”，结果越改越复杂，而中国没包袱，哪条路好走就走哪条，反而抄了近道。 再看造船，福建舰分段建造，边造边调，出厂就能用，美国船厂还在用老办法，一艘航母建十年，等服役都快过时了。 更关键的是，中国清楚航母不是面子工程，是实打实的作战工具，西方媒体总爱吹“百年海军”，可历史长不等于技术强，福特号2017年服役，到现在电磁弹射还没整利索，福建舰2024年就能实战测试，这说明啥？ 技术迭代不看资历，就看谁真敢突破，当年高铁也是，德国日本觉得中国只能买技术，结果现在复兴号比新干线还快，航母也一样，西方觉得中国只能模仿，没想到直接超车。 现在最尴尬的是西方专家，吹了这么多年“中国航母落后20年”，结果福建舰用实力打脸，他们沉默不是因为没话说，是不知道咋圆场，总不能承认自己看走眼了吧？ 这世界从来都是新的干掉老的，快的干掉慢的，中国航母不过是又一次证明了，弯道超车靠的不是时间，是胆量。