群里面看到一个智驾事故，领航辅助好好的撞左边出匝道护栏，司机慌乱中乱打方向盘结果跌到旁边水沟中，万幸的是水沟没水，应该司机乘客安全没有问题。

这种情况，其实就是智驾的长尾问题，把系统稳定性提高小数点后几位，对于传播和搞小视频，对于吹0接管没有帮助，却是实实在在对用户的安全保障，要花大力气去做的，要投入大量资源，这就是被有些人嘲笑的肉埋在饭里面不利于营销的行为。

反正在营销的时候，某些人吹0接管，吹第一梯队的时候，这些情况都不计算在内对吧？

另外领航辅助也不要提倡手离开方向盘，一旦系统出现临时乱打，这个时候再去握方向盘就来不及了，管你电容还是扭矩方向盘，让用户眼不离路，手不离方向盘，提高智驾安全性的系统，就是好的智驾系统。

我没有兴趣去传播这样的事故视频，因为确实观感很不好，我也不希望有些人看到这些事故的时候装死装瞎没看见，然后风头过去了，下次继续拉踩你那个眼不离路，手不离方向盘，提高智驾安全性的系统。

智驾漫漫长河，安全先行。