从这张图来看，贵阳其实才是西南地区的铁路枢纽 目前，成渝地区南下的列车，无论是去珠三角还是北部湾，走贵阳都是最快的路径。得益于特殊的区位优势，贵阳火车站的规模也在西部处于靠前的位置。 除非等到重庆到广州的直达高铁线路全线贯通后，才能摆脱对贵阳的“依赖”，但就目前的进度来看，这一切都还为时尚早。
从这张图来看，贵阳其实才是西南地区的铁路枢纽 目前，成渝地区南下的列车，无论是去珠三角还是北部湾，走贵阳都是最快的路径。得益于特殊的区位优势，贵阳火车站的规模也在西部处于靠前的位置。 除非等到重庆到广州的直达高铁线路全线贯通后，才能摆脱对贵阳的“依赖”，但就目前的进度来看，这一切都还为时尚早。
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