混动审车好像要检测两套动力系统，尾气电池。一样不合格都不行。混动电池小用多了衰减不达标审车不过换电池有点贵，不知是不是这样？ 两套动力系统，一套燃油系统一套电池系统……好像出问题的故障率会更高，维修起来成本也更高 加油觉得自己吃亏，光充电又跑不远，两头大[我想静静]平时总想把混动当纯电开，一年到头又有那么十来天又想当油车开，纯纯买的时候既要又要，最后啥好处没捞到
混动审车好像要检测两套动力系统，尾气电池。一样不合格都不行。混动电池小用多了衰减不达标审车不过换电池有点贵，不知是不是这样？ 两套动力系统，一套燃油系统一套电池系统……好像出问题的故障率会更高，维修起来成本也更高 加油觉得自己吃亏，光充电又跑不远，两头大[我想静静]平时总想把混动当纯电开，一年到头又有那么十来天又想当油车开，纯纯买的时候既要又要，最后啥好处没捞到
