近日，19岁顺丰同城骑手黄钰琪的遭遇引发社会广泛关注。4月19日，黄钰琪在广东惠州送单途中，因电动车侧滑摔倒致颅内出血，经18天抢救后，于5月7日不幸离世。 黄钰琪此前在美团送外卖，3月被顺丰同城“高薪”招聘吸引转投。事发前两天，因站点迎接检查，他被要求不得佩戴美团头盔，而顺丰惠州站点未提供正版头盔，其又因银行卡限额无法自购，无奈“光头”上路。此外，他还未考取机动车驾驶证，交警认定其承担事故全部责任。 家庭的艰难雪上加霜：父亲务农摔跤骨折、母亲腰椎术后行动受限、哥哥因工伤休养刚复工，巨额医疗费让这个家庭陷入绝境，医疗费超13万元，全靠东拼西凑，至今仍有欠款 。 顺丰同城称与黄钰琪签众包协议，属合作关系非劳动关系，拒绝工伤责任，建议找意外险理赔。但保险条款因“未戴头盔”拒赔，平台装备需自费、无驾驶证也可入职的规则，也遭质疑。 法律界人士指出，虽协议强调非劳动关系，但需看实质从属性。若骑手受平台较强管理（如考勤、路线规定），可主张事实劳动关系，目前黄学兵已委托律师申请劳动仲裁，坚持走工伤程序 。 这起悲剧，暴露骑手群体权益保障漏洞。平台以“众包”弱化劳动关系，压缩成本，却让骑手承受高风险。头盔等基本安全装备，不该成为骑手“难以承受之重”；入职资质审核、规则设计，也需平衡效率与安全。 城市配送的繁荣，离不开骑手奔忙，保障他们的权益，是平台、社会的共同责任。期待事件推动行业规范，让骑手不再“裸奔”于风险中，给每一个奋斗的青春，多一份安全托底 。