比亚迪高端化很困难，不过才上市两个月，腾势N9就成了同类竞品中销量最差的那一个。 新势力品牌大尺寸suv上周上险量出炉了。第一名还是问界M8—5122台，第二名是问界M9—2980，第三名是领克900—1072，以前的常客第三名理想L9—1054以微弱优势低于领克900。第五名是深蓝S09——749台，第六名腾势N9—677台。 上周腾势N9就是最后一名，这次仍然如此。现在的比亚迪官方和KOL已经不再提这款车了。
比亚迪高端化很困难，不过才上市两个月，腾势N9就成了同类竞品中销量最差的那一个。 新势力品牌大尺寸suv上周上险量出炉了。第一名还是问界M8—5122台，第二名是问界M9—2980，第三名是领克900—1072，以前的常客第三名理想L9—1054以微弱优势低于领克900。第五名是深蓝S09——749台，第六名腾势N9—677台。 上周腾势N9就是最后一名，这次仍然如此。现在的比亚迪官方和KOL已经不再提这款车了。
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