看过燃油车和新能源销量排名之后，才知道雷军顶了多大的压力。真是应了那句话，骂得越惨，结局就越是打脸！本以为小米SU7的销量不错，但是没有想到这是逼死友商的节奏啊！说句难听的，这已经是压死合资车的最后一根稻草了！看看燃油轿车的销量，排名第一的是轩逸，28618台。而之后是朗逸和速腾分别是22926台，19251台。即便是凯美瑞也只能排名第四18983台，帕萨特是排名第五 我们再看纯电轿车销量排名！虽然小米SU7排名并不是第一，但是你看前三几乎都是小型车，也就是5万左右的代步车型。而排名第四的小米SU7则是均价25万台，你说这是不是奇迹了。 这是什么概念呢！轩逸，朗逸可以说是日系和德系的标杆产品，常年跻身10万左右的销量冠军。但是现在呢！小米SU7一来一切美梦都到头了。关键是1月份到5月份这几个月时间，小米SU7销量是132467台。已经超过了燃油车的第一名销量 怎么说呢！没有对比就没有伤害，所谓的商战就是这么朴实无华。这其实已经告诉了我们一个道理，那就是雷军抗压能力是真强！说句难听的，现在不要听到网上说那些车企和品牌一般就直接否定，说不定就是友商的圈套啊！就像小米SU7刚出来各种被针对和不看好，但是你看销量，反正是最高的。关键是雷军的低调和低姿态，格局已经没法说了。各位怎么看