雷军熟悉的配方又来了，小米YU 7的工程师团队完成了200处噪音优化，应用了超过120处的声学材料，只为打造沉浸的静谧座舱。
小米YU 7全系标配静音夹层玻璃，就连后三角窗也是。
其实很多车型的后三角窗玻璃用的也是静音夹层玻璃，比如宝骏享境、别克 GL8 陆尊、智己 LS6、小鹏 P7、蔚来 ET7、问界M9等等吧。
我觉的在小米上班一定要注意留存工作记录，尤其是在产品设计优化上，因为指不定哪天老板发微博就需要用到这些优化数据，而且记住一定要量化，要体现出数据。
雷军熟悉的配方又来了，小米YU 7的工程师团队完成了200处噪音优化，应用了超过120处的声学材料，只为打造沉浸的静谧座舱。
小米YU 7全系标配静音夹层玻璃，就连后三角窗也是。
其实很多车型的后三角窗玻璃用的也是静音夹层玻璃，比如宝骏享境、别克 GL8 陆尊、智己 LS6、小鹏 P7、蔚来 ET7、问界M9等等吧。
我觉的在小米上班一定要注意留存工作记录，尤其是在产品设计优化上，因为指不定哪天老板发微博就需要用到这些优化数据，而且记住一定要量化，要体现出数据。
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