38万辆太刺激了！还是那句话，骂的越惨，数据越打脸，比亚迪只是没有明说，但谁不是

做人得厚道 回复 08-02 02:59
那些新势力在国际根本卖不动。

用户65xxx27 回复 07-02 07:11
你又懂了，你是看不到出口增长率呀，比亚迪目前的规划是国内那几家井底蛙能比的。人在国内跟你卷价格，始终保持断档第一，慢慢提升国外知名度，提高国外销量，赚钱继续卷你，卷到你生活不能自理，王传福也不是大善人，你长城老总亲自下场搞我，我现在这大优势不搞你才怪呢，我已站在山顶随便扔俩石头都能给你爬山的造成伤害。

北京中科服科技公司周利国 回复 用户65xxx27 07-02 08:57
真实数据给你看了似的，对外报注了水的数据还真长脸，把别的企业称井底之蛙，他算什么 享受各种政策支持起来的脸上还很有光，什么时候油电同权，什么时候不包含国内销售业绩，在国际上能排上前十那是真本事。零公里二手车真下头。

大熊 回复 07-06 08:43
每次看到魏公公小号我都会来给你打招呼呢，看我这么积极的份上，公公你要不要送我台越野要慢才算越野的越野车？

qian 回复 大熊 07-06 08:49
难道你是李云飞的小号？

姬斌 回复 07-18 12:34
比亚迪随便下放一个核心科技，吉利都得干瞪眼，已经三步走了，油电同价，全面智驾，自动泊入泊出出事故全面兜底，第一步吉利跟上了，第二步第三步估计还得一段时间才能跟进，还有个三步半主流手机全品牌车机互联已经推出，但比亚迪第四步年底或者明年出估计就会推进，也就是云撵c成为标配，吉利拿啥跟？

用户14xxx33 回复 姬斌 08-01 09:19
呵呵！！！

名满华夏 回复 锦瑟华年 08-06 23:30
比亚迪置换6-8千，国家置换1万多吧。注：我并非销售与官方，请以店端信息为准。

锦瑟华年 回复 08-06 20:23
很多评论都能看到你的回复。我就想问一下，我的比亚迪S62013年版置换汉L大概能补贴多少？

名满华夏 回复 08-01 11:55
该经销商扩展房地产不佳跑路的。比亚迪获得了28个省份的销冠，甚至在香港与新加坡也抡元夺魁 ，收入囊中。

点金 回复 08-01 19:27
世界新能源车企一哥，中国车企第一，在你眼里是杂牌，你的心理有多黑暗啊[墨镜][墨镜]

风的召唤 回复 08-01 22:48
销量低于BYD的都是杂牌

在吗 回复 09-02 04:59
懒得反驳你，你谁呀？

名满华夏 回复 08-01 11:53
按照杰兰路的数据。比亚迪车主增换购，下一辆是比亚迪品牌比例为31%，几乎是其它家用车品牌的两倍。其它家用车品牌增换购，除了奇瑞（15%）保住了老车主增换购优先级（增换购去向第二也是比亚迪14%），其它家用车品牌车主毫不例外首选比亚迪。

miss 回复 08-02 00:40
不是 你不喜欢干嘛要买呢？

阿正 回复 08-02 07:27
问题是有谁给你阿？反正口嗨不纳税，我也会说马云给我一千亿我也不要。