全新丰田卡罗拉在外观的变动上还是比较大的，前脸的进气格栅的尺寸较小，但内部做出了熏黑的处理，两侧搭配了亮银色的饰条，整体上更具运动感，新车的前大灯组较为饱满，引擎盖上隆起的直线勾勒出一定的立体感，新车两侧凹陷式的雾灯区周边采用了l型的镀铬饰条装饰，周边的线条勾勒的相当的凌厉，呈现出一定的立体感。

全新一代的内饰是一个颠覆式的改变，这种改变让人感觉非常的新颖，整个中控台的上部以及下部都是采用软质材料包裹，中间还有一条很粗的钢琴烤漆，这种设计让内饰看上去更加的豪华，同时中控台采用悬浮式液晶显示屏，下方则是多媒体控制区域，这里集成了空调控制按键，操作起来非常的方便，同时还保留了大量的物理按键，这样的设计给人非常的新鲜。

卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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