华为“排第二！”智驾战力榜又来了，笑死！某些榜单硬把华为按在老二位置，但现实是：华为ADS 4拿下全球唯一真L3认证，9月就落地，问界一家独占高速L3市场50% 份额！某些品牌吹得天花乱坠，结果实测连自动泊车都挂零，五项测试全部挂零，这差距是闭着眼能抹平的？

近日竟有专家跳出来喊“智驾60分万岁，能卖就行”！我就问：您家买车是拿来刷分的还是保命的？真要60分标准上路，暴雨夜、鬼探头，剩下40分风险谁买单？网友一句话怼得漂亮：“生命的安全分，您敢打60吗？”

余承东为啥敢喊L3？人家真担责！看看老余自己：用L2智驾时刷手机被拍，亲口认栽“第一次进局子”。L2出事车主背锅，L3出事车企扛雷这才是硬核底气！某些车企吹“准L3”却甩锅车主，脸呢？

建议工信部赶紧出手！刚推的L2智驾强制国标是第一步，下一步必须把那些“伪L3”话术摁死。安全标尺不严，马路上全是“及格线杀手”！