中国至今未掌握的7大技术，我们与日本的差距还有多大？现如今的中国已经取得了举世瞩目的成就，可是有7项技术我们却迟迟没有掌握。 工业软件这块，咱就有点被动。日本车企自己搞的软件，设计新车时能算得特别细。车身哪个地方撞一下会弯多少毫米，焊点能不能扛住，都能算到特别准。咱车企用的进口软件就差点意思，算出来的结果跟真把车撞一下的情况总对不太上，误差能有 5%。这就麻烦了，车企就得多撞几辆真车来测试，每撞一辆就得花 20 多万，一批新车下来，光测试费就多花不少。 半导体材料里的光刻胶，日本做得是真讲究。涂在做芯片的硅片上，边上三毫米内的厚度，跟中间就差 1 纳米。咱们产的光刻胶涂上去，边上能比中间厚出 5 到 8 纳米。就这点差别，用咱的光刻胶做芯片，一百个里合格的就得比用日本的少 15 个。 汽车发动机里的活塞环，日本丰田的手艺是真到位。发动机跑起来温度升个 300 度，活塞环跟缸体之间的缝也就 0.02 毫米，机油基本不浪费。咱们自己做的活塞环，温度一高，缝能涨到 0.05 毫米。这就导致车跑一万公里，人家加 3 次机油就够，咱的车得加 5 次。 机器人用的减速器，日本货是真耐造。转十万圈下来，定位差也就多 0.01 度，机械臂拧个小螺丝还能对准。咱们产的减速器，转同样圈数，定位差能到 0.08 度。工厂里用咱们的机器人装零件，拧歪的概率比用日本的高 8%，还得靠人工再拧一遍。 大风车上的轴承，日本的是真抗用。刮九级风的时候，转得又稳又快，能用 15 年。咱们的轴承，风一大就晃得厉害，用 8 年就得换。风电场用咱们的轴承，一年维修费比用日本的高 40%。 碳纤维这东西，日本做得是真均匀。一束里一万两千根丝，每根结实程度差不了 3%。咱们产的同级别碳纤维，差得能到 7%。做飞机翅膀的时候，用咱们的就得比用日本的多放 30% 的料，翅膀也重了 30%。 医院里的内窥镜，日本的看得是真清楚。探头拍出来的图像，0.1 毫米的东西都能看见。咱们的探头拍出来，边上有点模糊，0.3 毫米以下的小毛病就容易看漏。查胃病的时候，用咱们的内窥镜，漏诊的情况比用日本的多 5%。 这些差距不是一天两天能追上的。日本在这些技术上琢磨了几十年，就说做轴承用的钢，里面的小杂质控制得特别严，一百立方厘米里不超过 10 个，每个都比头发丝还细。咱现在也能做到，但一批钢里总有那么两三吨不达标。 不过咱进步也快。这两年工业软件算得越来越准，误差降到 3% 了；碳纤维的好坏差别也缩到 5% 了。接着往下干，这些差距肯定会越来越小。