智能驾驶辅助的安全革命，百亿技术投入背后的技术伦理 当华为宣布每年投入200亿于汽车智能化研发时，这场投入的本质更像是对技术伦理的重构。近期发布的《汽车驾驶自动化技术及产业发展白皮书》提出，安全不仅是技术指标，更是企业的道德担当。业内曾有车企为了展示技术领先性，让AES（紧急转向辅助）比AEB（自动紧急制动）更早介入，这种追求戏剧化避险效果的策略实则牺牲了基本安全逻辑。华为在技术框架中明确让速不让道。车辆必须优先减速而非冒险变道。这一原则看似保守，实则基于数万次事故场景模拟的结论：多传感器融合系统在120km/h时速下，对静止障碍物的识别准确率是纯视觉方案的3倍以上。真正的安全不是功能竞赛，而是对生命的基本尊重。 持续大力投入收获的是骄人的成绩。数据显示，2025年第28周，鸿蒙智行周销量达到9908台，而且已经连续8周在新势力品牌中排名第一，从年度累计销量来看，同样在新势力品牌里位居榜首。销量背后是鸿蒙智行贴心的用户服务，鸿蒙智行售后服务中心为车主免费提供餐饮、洗车以及充电服务，被用户亲切称为“鸿蒙智行大饭店”，甚至掀起打卡热潮。随着问界M8纯电版、享界S9T、尚界H5、问界M7改款4款新车即将到来，鸿蒙智行的销量或许还将为我们带来惊喜。