内河运输：

本周国内麦价整体稳中偏弱运行，苏皖市场小麦购销依旧较为僵持，粮源流通增减不多，内河小麦运价暂稳。

当下小麦市场供给保持充裕，需求端表现则较为疲软，暑期高温且降雨频繁，面粉储存不易，变质风险增加，经销商拿货谨慎，制粉企业走货不佳，开工率偏低，对于原粮多刚需采购为主，集中建库意愿不足；小麦饲用方面，进口玉米持续拍卖，叠加南方部分春玉米上市，市场对于玉米供应担忧减弱，饲企观望心态加剧，采购小麦节奏有所放缓；托市收购方面，托市库点持续扩容，缓解了部分供应压力，但托市节奏偏缓，消化能力有限，且陆续出现仓满停收的库点，对市场的提振有限。市场购销对峙僵持下，夏粮流通较前期增减不多，无法支撑粮船运价上涨。

后市行情预测：

目前，小麦市场购销节奏趋缓，各收购主体大多冷静观望，高温高湿天气还在持续，需求端表现依旧疲软，内河粮运行情短期或依旧维持稳定，密切关注小麦现货购销动态、内河货源流通量的变化以及天气情况。

沿海运输：

本周小麦南下流通依旧不旺，海轮发运量依旧偏少，海轮运费稳定，具体，安宁港至广东5000吨海轮运费57-67元/吨；安宁港至福建5000吨海轮运费47-57元/吨。集装箱方面，受台风影响，运力供给偏紧，运价较上周涨200元/箱。

随着气温升高，面粉需求不给力，保管难度也加大，走货较为缓慢，制粉企业整体开工率处于低位，根据自身库存和上货量情况灵活调整采购节奏。对于小麦饲用替代，玉米现货前期走势疲弱，小麦相对于玉米的比价优势减弱，饲料企业随用随采为主。据了解，南方港口8-10月期间有进口谷物逐渐到港，其中有10船进口大麦，饲料企业采购小麦作为替代的积极性预计受到影响。小麦整体南下流通量不足，对运价的支撑作用不强。

后市行情预测：

目前新麦南下购销较为低迷，流通量难成气候，在下游需求没有大的改善的情况下，预计海轮运费或依旧维持淡稳，近期台风频繁袭击南方沿海地区，后市行情需关注沿海天气情况、南北现货购销动态等。