Stellantis宣布终止氢燃料电池项目，标志着氢燃料乘用车路线在主流车企中进一步被放弃，仅剩少数车企在商用车领域探索。

全球面临基础设施不足、成本高、体验差等难题，氢能乘用车发展受阻。与此同时，中国在政策推动下，燃料电池在商用车特别是重卡领域取得进展，初步形成产业链和局部应用生态，但仍需应对成本、绿色制氢和补贴退坡等挑战。