又是一周新能源汽车销量公布的时刻，前二还是老面孔！ 从第29周销量数据来看，名次和排位稍稍有了变化，鸿蒙智行、零跑、小米占据前三，单周交付数据分别是1.09万、0.82万、0.72万台，鸿蒙智行和零跑可以说是稳居新势力前二，也拉开了与第二梯队的差距。 其中鸿蒙智行、零跑算是今年以来新势力前三的老面孔了，特别是零跑，连续蝉联3-6月份新势力销冠，并斩获新势力上半年销量第一后，还能稳居新势力前二，如此出色的市场表现，我只能说，零跑是稳中向好。 话说回来，为什么零跑能持续大卖？我想，零跑坚持“好而不贵”的打法是关键。在价格合适的情况下，零跑让每款车都保持着越级实力，因而旗下爆款一款接一款。以零跑B10为例，该车上市才三个月，就已经超越海狮05 EV、元PLUS，在6月交付超过1.4万台，夺得纯电紧凑型SUV市场销冠。 其实仔细看一看零跑B10的配置，也就明白它为啥能热销了。11万级就给到了600km纯电续航，并且它的续航还十分扎实。在“充10次电横穿中国”活动中，在极端天气下，零跑B10续航达成率始终稳定在80%以上，加上19分钟快充30-80%电量的补能效率，长途用车的续航焦虑大大缓解。 所以我认为，按照现在持续热销的节奏，零跑月销破5万台应该很快就会来了！ #造车新势力##零跑汽车##零跑b10##鸿蒙智行##小米汽车#