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马斯克转发懂车帝测试这两天车圈因为懂车帝一次测试炸了!分享下核心看点:1. 测试

马斯克转发懂车帝测试这两天车圈因为懂车帝一次测试炸了!分享下核心看点:

1. 测试风暴眼:

* 谁赢了? 懂车帝联合央视搞216次碰撞测试模拟15种危险场景。特斯拉 Model 3/X 综合第一(尤其高速避障强),纯视觉方案,无激光雷达。

* 谁翻车了? 问界、理想L6、小米SU7等多款国产热门车,在部分场景(如夜间高速避障、儿童“鬼探头”)中碰撞失败画面被反复播放。

* 争议在哪? 测试车速/车距未统一(如特斯拉120米 vs 问界45米)、部分场景被批过于严苛、“剪辑倾向性”质疑,问界M9碰撞还被疑“人为干预”。

2. 大佬表态:

* 马斯克亲自下场: 转发结果称特斯拉用“残血版”FSD(因中国数据限制)依然赢,暗示美国“满血版”会更强。

* 官方紧急定调:

* 公安部:所有车都是L2辅助驾驶!驾驶人需全程监管!出事你负责!

* 工信部:禁用“自动驾驶”宣传,必须叫“组合辅助驾驶”!

3. 行业震动:

* 车企连夜打补丁: 特斯拉、华为、小米、理想等纷纷承诺OTA优化算法。

* 标准呼声起: 多家呼吁将“极限险情应对”纳入安全标准。

4. 吉利夺冠 & 华为领先?真相是...

* 没错!吉利刚在国外智能驾驶比赛夺冠,华为在国内智驾公认领先。

* 关键矛盾点:评测体系混乱! 懂车帝测的是极端安全避险,比赛可能侧重点不同。华为/吉利(强感知融合方案)与特斯拉(纯视觉+强泛化)各有优劣,标准缺失才是争吵根源。

5. 最硬核警示给你!

* 216次碰撞实锤:当前辅助驾驶容错率极低!复杂场景极易失效!

* 别被忽悠: “L2.999”“零接管”全是营销话术!

* 保命要点: 保持法定车距(救命距!)、极端路况手动接管、方向盘前的那个人(你!)才是最后安全防线!