外观方面，新车整体造型与现款车型基本保持一致，仅在细节方面进行了小幅调整。新车中网采用了黑色涂装，并搭载有星云紫车身配色，配合全新的黑化logo以及更具运动气息的前保险杠设计，使整车的前脸更加时尚。车侧和尾部造型基本维持了现款车型的设计，整体看起来较为朴素。另外，新车还搭载了满足国六b排放标准的1.5l自然吸气和1.5t涡轮增压发动机，最大功率分别为88kw和110kw，峰值扭矩分别为150n.m和210n.m。

荣威i5的内饰采用了环抱式的座舱设计，中控台采用了大面积的软质材料包裹。三辐多功能方向盘采用了皮质包裹，方向盘底部还增加了镂空设计。炫酷液晶仪表盘采用了新的造型，看起来更加高级。新车配备了一块10.1寸悬浮高清触控屏，内置上汽集团与阿里合作开发的斑马智行系统，提供包括车载娱乐、远程车辆控制等服务。此外，该系统还内置了高德地图，实时在线更新。

长宽高分别为4676×1838×1498mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在30位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。荣威i51.5LCVT尊荣版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

荣威i5搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在9位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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