文｜小瑜

3月1日法国海军的“戴高乐”号航母刚在南海和菲律宾演习，3月4日中国北海舰队就派出了055“延安舰”直奔法国诺曼底，军迷圈顿时就炸开了锅，面对055直接“扑脸”，法国总统马克龙紧急求饶“别搞军事对抗”，这个画面确实激动人心，但很可惜是假的。

还真别说，编造这段话的人确实用了心，一是各种细节应有尽有，都已经具体到了哪个舰队和哪艘舰，而且时间也拿捏的恰到好处，在距离法军航母抵达南海仅仅3天后，中国就派出了055直奔法国，完全照顾了很多军迷和国人心理需求，尤其是055“遵义舰”刚刚从澳大利亚附近离开。

二是官方媒体并没有报道这件事，要知道如果055真的抵达法国近海，这个消息太炸裂了，媒体早就铺天盖地宣传了，就像1月底055在澳大利亚和新西兰之间实弹演习一样。

很明显，这则消息就是假的，但是这件事的关键并不止这一点，还有一点也很关键，那就是某些人已经把055的地位抬到了最高，甚至超过了国产航母。

道理很简单，从冷战时期开始，航母编队就成了实力象征，就好像是哪个国家拥有航母，哪个国家就更有实力，尤其是美军拥有11艘航母，每个航母编队规模太大了，拥有近10艘各型舰艇。而055则是完全打破了这种模式，只要一艘就能对抗整支航母编队，这是除了国产航母编队之外，其他任何舰艇都做不到的，当然也包括052D的改进型。

更何况法军航母战力远不如美军的“尼米兹”级，数据相当清楚，满载排水量只有4.2万吨的“戴高乐”号其实有两个大问题：第一就是航空联队的人员编制只有“尼米兹”级的1/4，第二就是舰岛前方的临时停机区空间太小。

这就导致理论上“戴高乐”号确实能携带大概50架阵风-M，注意了，这里也包括了存放在机库的24架，也就是说即便为了摆拍，“戴高乐”号的甲板满打满算也只能停放29架，要是处于起降状态，数量就更少了，顶多就只能停放13架。

这就大大影响了起降效率，还是和美军的“尼米兹”级做对比，“尼米兹”级单日能够持续出动120架次，而“戴高乐”号却只有30架次。

起降效率低只是第一，其二就是舰载机阵风-M自身的问题。实际上，在实施远程打击任务，尤其是反舰任务外行，为了携带更多的武器和燃油，阵风-M的作战半径很有可能低于1000公里，那么“戴高乐”号就会遇到与美军“尼米兹”级同样的问题：必须暴露在鹰击-21的火力打击下才能放飞舰载机。

更别说即便是装备了“风暴阴影”这种采用了人工智能技术的巡航导弹，但是它的射程也只有560公里，而且速度也只有0.8马赫。

说白了，就算导弹性能再好。“戴高乐”号和阵风-M又不能隐身，而且法国就这么一艘航母，不会轻易使用，其实现在的法国海军早就辉煌不再了，除了航母和三艘西北风级两栖攻击舰之外，一共才只有2艘地平线级和8艘阿基坦级驱逐舰，其中地平线级满载排水量6635吨，而阿基坦级更小，满载排水量才5750吨。

如果一定要在中国海军找到对标的型号，唯一适合的就是052C。可问题是地平线级实在太少了，法军一共只有两艘，至于雷达性能就更别提了。

地平线级装备的是EMPAR无源相控阵雷达，先不说无源的性能原本就不如有源，关键是这款雷达是单面阵列，两秒才能旋转一周，意思就是同一个方向必须2秒才能扫描一次，千万别小看这2秒，就以鹰击-21这种10马赫级的高超音速导弹来说，2秒钟就能飞行6.8公里。

至于防空能力，紫菀-30负责远程，射程120公里，相当于改进型的红旗-16，而紫菀-15负责近程，射程只有30公里，更没什么好说的了，可关键是成本还超标了，单艘就高达16亿美元。

至于阿斯坦级驱逐舰就更不用说了，其实从装备数量就能看出来，地平线级只装备了2艘，而阿斯坦级却装备了8艘，性能自然也就更缩水了。

阿斯坦级装备的是武仙座无源相控阵雷达，同样是旋转阵面，最大对海探测距离只有80公里，最大对空探测距离只有250公里，这要是放到中国海军，性能可能连054A都比不上，简直就是低配中的低配版本。

然而就这样满打满算，法国海军也只有10艘驱逐舰，即便是再加上“戴高乐”号航母，要是以055大驱的打击能力来说，基本上一艘就能应付了，而这也是当军迷看到“北海舰队的055延安舰直奔法国”而乐坏了的重要原因了。

法国就在英吉利海峡附近，而上次是052DL“焦作舰”于2024年穿越了英吉利海峡，时隔一年不到，如果这次055真的也出现在了该海峡附近，绝对是新闻焦点，远远不止是军迷，在整个国内都会引起强烈关注。

不过呢，咱们也要理性，而且从时间来看，055“延安舰”根本没空“拜访”法国，根据媒体消息，3月初“延安舰”还在南海进行实战演习等任务，4日就穿过了英吉利海峡，时间根本来不及。

即便从南海出发，到法国也超过了2万公里，按照30节速度来算，也就是55.56公里/时，这笔账很快就能算出来，至少需要360个小时也就是大约15天。所以真相已经清楚了，就是假的。

对此，你怎么看呢？

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