从深铁集团获悉

近期深圳地铁16号线二期

6号线支线二期

将先后开始执行试跑时刻表

向年内开通目标迈出关键一步

记者了解到

“试跑时刻表”是

新线开通前的重要一环

通过比照真实运营场景

进行高密度运行

能够全面检验新线区段的

设施设备性能、各系统和

各岗位人员的磨合程度

以及运营组织方案的合理性

地铁16号线二期

8月1日起至8月25日，深圳地铁16号线二期工程将与既有一期工程贯通进行时刻表试运行。其中，既有16号线区段（田心站-大运站）维持正常载客运行，16号线二期区段（大运站-园山西坑站）进行不载客试运行。

在试跑时刻表阶段，既有16号线列车从田心站行驶至大运站后，将停止载客运营服务，并继续空车开往新线区段折返。随后，从新线区段返程的空车将在大运站投入载客运营。

“跑图”期间，既有线路的运营服务不会受到影响，仅末班车时间进行微调。16号线全线高峰期最小行车间隔维持4分50秒，与现有服务水平持平；田心站至大运站区段首班车时间基本维持不变，大运站发出的末班车时间由23:00调整至23:19。

地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点大运站引出，沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设，终至园山西坑站。

地铁16号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）

线路全长约9.46km，设站8座（其中2座换乘站），全线采用地下敷设。新建西坑停车场1座。

西坑停车场

该线路建成后，将有效加强龙岗中心城与园山横岗片区的联系，推动东部中心“内聚外联”，助力深圳东部形成“1小时交通圈”。

地铁6号线支线二期

8月4日起至8月28日，深圳地铁6号线支线二期工程将进行时刻表试运行，既有6号线支线区段（深理工站-光明站）维持正常载客运行，6号线支线二期（光明站-光明城站）不载客运行。既有6号线支线列车从深理工站行驶至光明站后，将进行清客并开往新线区段折返。

“跑图”期间，6号线支线全线全日行车间隔基本维持7分30秒，深理工站至光明站首班车时间基本维持不变。深理工站发出的末班车时间调整至23:25，光明站发出的末班车时间调整至23:12。

地铁6号线支线二期工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站（原翠湖站），终至光明城站，线路全长约4.944km，共设3站。站点为：碧眼站、虹桥公园站、光明城站。最高运行时速120公里。

地铁6号线支线二期线路示意图（站名以实际运营为准）

作为光明区轨道交通网的重要组成部分，6号线支线二期将提升光明区域交通便利度，对深化深莞一体化建设发展具有重要意义。

深圳地铁提醒广大市民乘客，因新线区段暂未开通运营服务，搭乘16号线至大运站，以及搭乘6号线支线至光明站时，请积极配合工作人员指引下车。在此期间，既有线路的导向标识、列车显示屏也将陆续更新新线信息，为新线正式开通初期运营做好各项准备工作。

记者/刘韦彤

排版/徐子鋆

审校/靳阳懿