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之前总听说纯电车跑长途怕没电,增程车亏电了又吵又没劲儿,是不是好多人跟曾经的我一

之前总听说纯电车跑长途怕没电,增程车亏电了又吵又没劲儿,是不是好多人跟曾经的我一样,选车的时候总在这儿犯嘀咕?

智己今天发布的恒星超级增程技术,才发现原来增程车能做到“既是电车,又不止是电车”。

先说日常用,450公里纯电续航,我算了下,一周上下班加周末出去玩,充一次电基本够了,每公里成本才5分钱,比坐地铁还划算。

要是临时没电了,15分钟快充能补310公里,喝杯咖啡的功夫就搞定。

再说说长途,综合续航能到1500公里,沿途就算没充电桩,加92号汽油就行,油耗还低,仅需5.32L/100km,比同级车省不少。

最惊喜的是,哪怕电量只剩16%,超车、爬坡照样有劲儿,完全不会像以前的增程车那样“干吼不走”。

车里也特别安静,怠速的时候噪音比图书馆翻书声还小,带家人出门也能安安稳稳睡觉,打电话也不会被发动机噪音吵得喊半天。

最重要的是,搭载这技术的新一代智己LS6马上就要来了,是2025年少见的大五座大电池增程SUV,8月15日开始预售。

不管是想从油车换新能源,还是想换辆更省心的电车,都可以留意下。

毕竟,这真的是一款「自带超充桩的电车」。

那么问题来了,以后路过高速服务区的时候,还需要纠结加油还是充电吗?[并不简单]

智己行业首发恒星超级增程自带超充桩的电车新一代智己LS6预售定档8月15日