中铁电气化局济南地铁6号线项目部作为济南轨道交通6号线的供电参建单位，近日，项目团队的两项“小而精”的创新技术，正在6号线建设现场书写着“四两拨千斤”的施工传奇，便携式移动储能电源与预绞丝结构工艺的成功应用，不仅破解了困扰现场人员多年的施工难题，更为项目建设提质增效提供了新的动能。

8公斤“能量魔方”，开启绿色施工新篇章

在山东大学站至梁王站区间，一款仅重8公斤的金属箱成为施工人员的“新宠”。

这款由中铁电气化局“质胜未来”QC小组联合济南轨道交通6号线项目部研发的便携式移动储能电源，采用新型锂电池与不锈钢一体化设计，搭配防水航空插头，实现了“12小时长效续航”的稳定输出。

相较于传统发电机组“笨、重、吵”的弊端，该设备可直接纳入工具包携带，单人日打孔量从300个跃升至444个，效率提升40%，用实践诠释了“绿色施工”与“精益管理”的深度融合。“以前发电机又笨又重，现在背着个“工具箱”就能快速进入施工区域，不仅减少噪音，还能加快施工进度！”现场使用者中铁电气化局施工员李师傅最有发言权。

“弹簧发卡”巧应用，5分钟安装破解现场难题

接触网接地跳线安装一直是让现场施工人员头疼的“老大难”。传统螺栓固定方式不仅易松动导致施工难度大，而且单处施工需耗时10分钟。

中铁电气化局与中铁上投总包部等单位组建专项技术攻坚团队，创新性地引入预绞丝结构工艺——用螺旋状预绞金属丝紧紧“箍”住导线，如同给电线戴上了“弹簧发卡”，利用金属丝的弹性形变实现紧固，越受力反而越紧，不仅无需使用螺栓，从根本上解决了松动问题，同时，单处施工时间压缩至5分钟，安装效率提升50%。目前，6号线全线8000处接地跳线施工中都成功采用了这项工艺，以替代传统D2型线夹工法。

这两项看似微小的创新，却彰显了6号线建设者“问题导向、实用为王”的工程智慧，并将新能源技术融入传统施工环节，为行业绿色发展提供了鲜活样本。从“负重前行”到“轻装上阵”，从“耗时费力”到“秒级紧固”，6号线的创新实践证明：建设精品工程，正藏在每一个“把思考留给自己，把效率留给工程”的细节里。

记者:柴颖颖通讯员:张卜元编辑:柏凌君校对:汤琪