临出差前翻新闻，看了一下7月份汽车厂商销量数据，发现零跑汽车还真是有点不一样！

7月份，零跑汽车交付量达到了50129辆，同比增长126%，月销量首次突破5万辆。

在我的印象中，这已经是零跑连续5个月拿下中国新势力销量冠军了。

当一家新能源汽车厂商，月销量能破5万的时候，已经可以与体量庞大的传统厂商一较高下了。

根据我对新能源汽车行业的了解，要达成这样的成绩，稳定的产品发布节奏，以及强大的产品性能，两个条件缺一不可。

其实，稳定的产品发布节奏，是所有厂商都想要的，但并非谁都可以做到。

从零跑B10开始，零跑汽车B系列、C系列齐头并进，C10、C16、C11、B01接连登场，几乎做到了月月上新。

能做到这一点，我觉得跟零跑长期坚持的全域自研战略有关，手里有核心技术，产品发布就更加从容。

当然，车好也是一个关键因素。

就拿刚上市不久的零跑B01来说吧，这款车售价8.98万起，但却拥有百万级豪车爆胎稳定控制、650km的续航、6.4秒的零百加速时间、5.25米的转弯半径、双高通旗舰芯片、端到端辅助驾驶，同时还有堪比B级车的空间。

有这样的性能，零跑B01上市72小时锁单高达10132台，照这个节奏，8月份零跑的销量可能要再上一个新台阶。

诚然，月销5万的零跑依然面对很大的竞争压力，但作为7月份唯一一个达到这一成就的新势力，零跑至少可以说是领先了半个身位，那么，你觉得8月份的零跑，会拿出什么成绩呢？

零跑汽车7月销量首破五万台 零跑凭啥连续五个月销量第一

零跑B01