沈博在昨天直播当中说到了关于乐道L90到底提供不提供60度电池的这件事。沈博在直播中的答复是，肯定会研究，但是即便是提供60度版本，也只会是BaaS的模式。

关于这件事，其实我私下也单独问过沈博，乐道L90发布会后第二天媒体采访结束以后，正好有个车主托我问有没有60度的L90，当时沈博说这个也要看大家的呼声，目前还是只有标配85度电池这一个版本。不过不光我这个粉丝想问，其实就连我爸妈，也有这个问题。。。我从发布会回家以后，我爸问我，L90没出个60度的电池么？跟我说85度平时用不上，但是月租还挺高，搞个60度多好，就琢磨换车的事儿了[笑cry]

其实乐道L90标配85度电池是可以理解的，因为一辆这么大的车，如果你有60度电池的选项，一定会成为被外界攻击的点，这么大的车才配个60度电池什么的。但是真正体验过换电的用户，有很大一部分人都期待着可以用一个小的电池，还是因为换电的体验，确实太方便了。

鉴于乐道是一个极度听劝的品牌，所以我相信乐道一定听到了许多真实用户的呼声了[笑而不语]既然用户需求都这么明确了，是不是就让用户自行选择就好了，咱又不是没有60度租电的月租方案～

按照我最近开L90的体验下来，我感觉，60度电池跑个300来公里没什么问题，月租更低，日常使用上下班的话一周换一次足矣，有长途需求再升级呗，蔚来的可充可换可升级体系，日常用什么电池都无所谓，按需使用就行了。

这篇最后问一句，60度租电版本的L90啥时候能有[不愧是你]

乐道l90上市惊爆价26.58万起