领克领克10EM-P全系顶配预售19.2万起领克10EM-P全系四驱索尔太顶

领克领克10 EM-P全系顶配预售19.2万起领克10 EM-P全系四驱索尔太顶了车身材料和悬架，比表面配置更影响驾驶质感。领克10 EM-P用了全铝合金双叉臂加五连杆悬架，还带液压可变阻尼。现在很多车为了降本，前悬用麦弗逊，遇到颠簸就晃得厉害。它这套悬架能根据路况自动调软硬，过减速带不颠，高速变道不飘。铝合金材料减轻了重量，还提高了刚性，这种看不见的投入，对长期驾驶体验也有很大帮助。买车不能只看配置表，底盘这些“里子”才是真功夫的体现。