印度“民航肉盾”战术震惊全球：南亚军事冒险主义已突破人类底线？ 印巴冲突由来已久，五月初巴基斯坦境内发生袭击事件，印度指责对方庇护武装分子，迅速发动代号辛杜尔行动。印度空军出动战机，对巴控克什米尔和巴基斯坦本土目标实施打击，摧毁部分设施。巴基斯坦空军反击，使用歼-10CE战机发射霹雳-15导弹，击落多架印度阵风。 印度情报低估导弹射程，以为145公里外安全，结果阵风进入200公里范围被锁定。巴方预警系统整合雷达和导弹，指挥链条顺畅，实现零损失。印度S-400系统虽先进，但与阵风兼容不佳，无法形成完整防御网。冲突中，印度空管部门调整多架国际航班航线，包括中国和中东航空，进入争议空域，形成潜在屏障。巴基斯坦雷达发现后，犹豫开火，避免击中客机酿成惨剧。印度否认故意用民航挡箭，但开源情报显示航班轨迹与打击路径重叠。 巴方公布记录，指责印度冒险，国际航空组织批评空域滥用。印度声称巴基斯坦也未关闭民用空域，同样把飞机当盾牌。双方互相甩锅，凸显南亚军事对抗的复杂性。印度采购阵风和S-400花了大笔钱，却在实战中吃亏，暴露情报误判和战术僵化。巴基斯坦靠中巴合作装备，提升防御能力，红旗-9系统拦截部分威胁，避免局势失控。冲突虽短，但暴露现代战争伦理底线被挑战，第三国平民卷入风险增大。 事件后，联合国安理会开会，呼吁调查双方行为，美俄立场分歧，斡旋难推进。美国警告印度采购俄油可能制裁，但未深究。巴基斯坦分享雷达数据，媒体广泛报道，全球讨论南亚稳定。中国加强海外公民保护，优化航线评估，中巴走廊军事合作深化，部署更多防空系统。 印度空军重组，调试装备兼容，否认战术违规，继续针对边境目标。莫迪政府坚持行动正当，议会辩论中回应反对声音，推动水资源谈判缓解印巴矛盾。巴基斯坦强化空军训练，保持防御态势，冲突暂缓，但边境巡逻频繁。地区紧张未消，国际社会担忧类似事件重演。
