日系、德系、美系、中国车，全球汽车哪家强？ 以前，答案显而易见；现在，结果呼之欲出。 作为全球第一大工业，汽车之于世界，宛如日系三巨头在日本的地位，不可或缺。 可日系车巨头最近有些失意，丰田净利润同比暴跌37%；无独有偶，本田利润同比减幅高达50.2%，日产更是由盈转亏，净亏损1157.6亿日元，处处散发着一股“日暮西山”的态势。 受关税影响，日本七大车企汽车制造商预计，2025财年会有约2.7万亿日元的损失，总营业利润下降约36%。 更糟糕的是，日系车还面临着转型阵痛，在华销量节节败退。 在地缘政治因素和美国“关税壁垒”的双重冲击下，汽车行业龙头丰田汽车将采取哪些措施来应对供应链和成本挑战，日系车又何以在电动车时代保持竞争力呢？
