夏季能耗实测大PK，五菱缤果拿下亲民代步小车组第一。 高温酷暑、满载状态、运动模式，还得把动能回收关闭或调至最低，并把空调温度设置在22℃，这样的续航测试条件对于任何一台新能源车来说都是巨大的挑战。近日，就有权威媒体针对包括五菱缤果在内的市面上的热门亲民代步进行了夏季能耗实测。那结果如何呢？ 从测试结果来看，吉利银河星愿、名爵MG4等小车表现不错，尤其是缤果的实测能耗低至18.83kWh/100km，在亲民代步小车这个组别里排第一。 不得不说，缤果再次诠释了五菱“实战没输过”这句话。而五菱缤果能够做到如此低的电耗，自然与其技术实力有关。比如其搭载的三合一扁线电驱系统，整体更加轻量化，节能表现更出色；同时缤果通过增大前风挡玻璃的倾斜角度，采用了圆润车身造型，以减少行驶中的空气阻力，从而进一步降低了车辆的能耗。 如此一来，凭借更低的能耗表现，五菱缤果在同样的电量下，自然就能跑得更远、充电更少、用车更省。再加上出色的造型、实用性拉满的空间和越级的配置，难怪五菱缤果能够持续热销，收获超55万用户的喜爱。
