“千里船”试航当天就漏水，刚开出去三里就沉了，工匠抱着船桨游回来 如今新车试驾

“千里船” 试航当天就漏水，刚开出去三里就沉了，工匠抱着船桨游回来 如今新车试驾怕故障，古代 “黑科技” 船试航更惊险 —— 南梁有个叫祖冲之的科学家，造出号称 “日行千里” 的快船，皇帝带着百官来观礼，结果船刚离岸没多久就开始漏水，舱底像开了喷泉，不到半个时辰就沉得只剩个桅杆顶，工匠们扒着木板狼狈游回岸，岸边的文武百官笑得直拍大腿！ 这事发生在天监年间，祖冲之不光会算圆周率，搞起发明来也劲头十足。他嫌当时的船太慢，花了五年时间设计出 “千里船”，船身用轻质木料打造，内部装着脚踏式叶轮，说是 “不用风帆，不靠划桨，踩叶轮就能跑”，还吹嘘 “顺流一日行千里，逆流也能走八百”。 梁武帝听说后，特意调拨了三十个工匠帮忙打造，还选了个良辰吉日在玄武湖试航。当天湖边挤满了看热闹的百姓，皇帝坐在观景台上，等着看 “奇迹”，祖冲之站在船头，穿着新做的官服，得意地向众人介绍：“诸位请看，此船乃天下第一快，今日就让你们开开眼！” 随着一声令下，八个精壮工匠踩着叶轮，“千里船” 果然缓缓动了起来，速度确实比普通船快不少。岸边顿时欢呼雷动，梁武帝捋着胡子直点头，刚想夸两句，就见船头的工匠突然大喊：“不好！漏水了！” 众人低头一看，船底缝里冒出串串水泡，很快就积了半尺深的水。祖冲之赶紧让人拿木桶往外舀水，可漏得比舀得还快，工匠们手忙脚乱，有的跳下去堵缝，有的拼命踩叶轮想往回开，可船身越来越沉，“嘎吱嘎吱” 响得吓人。 “快跳船！” 祖冲之见势不妙，第一个跳进湖里。工匠们也纷纷跳水，有的抱着木板，有的抓着船桨，在水里扑腾着往岸边游。“千里船” 没撑多久，就 “咕咚” 一声沉了下去，只剩个桅杆在水面摇晃，像根孤零零的芦苇。 岸边的人先是愣住，接着爆发出震天的笑声。有个小官打趣道：“这哪是千里船，分明是‘三里沉’啊！” 梁武帝的脸一阵红一阵白，好不容易憋出句：“祖爱卿…… 这船还能捞上来修修吗？” 祖冲之浑身湿淋淋地爬上岸，头发上还沾着水草，尴尬地说：“陛下，是…… 是船底木板没拼紧，下次一定改好。” 可他刚说完，就听见水里 “嘭” 的一声，沉下去的船板裂开，冒出更多气泡 —— 看来是彻底修不好了。 这事很快传遍建康城，百姓们编了段顺口溜：“祖冲之，造快船，号称千里能行遍，试航不过三里地，咕嘟咕嘟沉了底，皇帝看得直摇头，百姓笑得肚子疼。” 孩子们在街上传唱，祖冲之出门都得戴帽子遮脸。 其实古代 “失败发明” 不止这一个。东汉有个工匠造 “木鸟”，想让人飞上天，结果飞了三丈就摔下来；元朝更绝，有人造 “自动磨盘”，说是不用驴拉就能转，结果磨盘失控，把粮仓撞了个大洞。 祖冲之没气馁，又花了两年时间改进 “千里船”，这次把船底做得严丝合缝，还加了防水层。第二次试航时，船果然没漏水，虽然速度没到 “千里”，但比普通船快了一倍，梁武帝这才转怒为喜，赏了他不少绸缎。 可 “三里沉” 的外号还是跟着祖冲之一辈子。有次他跟朋友喝酒，朋友故意问：“冲之兄，你那船要是再沉一次，打算往船底钉多少木板啊？” 祖冲之举杯笑道：“至少得让它能撑到十里地再沉，也算进步了！” 后来那艘沉掉的 “千里船” 被捞上来，放在博物馆当 “反面教材”，旁边还立了块牌子：“凡搞发明，必先试三百次。” 有工匠来参观，都要摸一摸沉船的木板，说 “这是祖师爷的教训啊”。 从 “千里船” 到 “沉底船”，祖冲之的发明闹剧藏着探索的勇气。其实失败不可怕，就像他说的：“要是怕沉，永远造不出快船。” 或许正是这些敢想敢试的 “失败者”，才让古代科技一点点进步 —— 毕竟，连圆周率都能算到小数点后七位的人，还怕造不好一艘船吗？ 不过话说回来，试航前多检查检查船底，说不定 “千里船” 早就名扬天下了 —— 看来不管搞啥发明，细节才是决定成败的关键啊！ # 千里船 #古代发明 #历史趣闻 #科学家糗事