实不相瞒，我看过 es8 了。
（配图是路虎揽胜）
我个人有一个观点，es8 基本不会出现产品问题了，或者说，如果全新 es8 依然不能让你满意，那确实太遗憾了，或许您应该选择更适合自己的。
这段话，可能会有人借题发挥，但其实大部分比较正常的用户能 get 我在说啥，哪怕他（她）并不是之前 nio 的用户，看完车会明白的。
其他的不能说太多，关于电踏，我个人其实也是需要的，我认为不带是个小遗憾，但你也不用怀疑，是不是真影响了你的需求。
es8 的离地间隙加上空悬带来舒适进入，我个人体验完全OK。
不过众所周知，德卤腿比较长，不是很有代表性。[doge]
总之，我不认为是个问题，但如果有用户觉得问题很大，我个人建议先看看车，电踏可能就忘了。[笑而不语]
这款车的 体量感 和 高端感，很难描述，如果用我自己的感受形容。
我不知道大家有没有经过虹桥机场出口的时候注意过，广告大屏上的那台 路虎揽胜，当你看到这个广告拍的时候我不知道是啥感受，我自己的感受是，高级 和 高雅。
很抱歉，我确实水平不高，没有太多更精准的词去形容，但以我个人出差的频率，我每次看到路虎那台车广告时我个人都感觉 舒服，就是高级。
大家提到路虎会觉得，很粗，像是美式的粗旷，但恰恰相反，路虎是把 力量感 和 高雅感 融合做的最好的一个品牌。
es8 这次的车长是 5280，短前悬 长后悬 的感觉相比现款，更显高级。
新能源大牛说
