前段时间小米YU7上市的时候，雨田君在发布会上夸耀自家的车，说有最优的“3倍轮轴比”。随后这一概念被众多车企追捧，也纷纷表示，自家的车也是最优的“3倍轮轴比”。 就在这些车企自嗨到高潮的时候，一个说实话的小孩出现了——一汽丰田的工程师赵东指出：汽车工程上并没有轮轴比（轴距与轮胎直径的比例）、轮高比（车身高度与轮胎直径的比例）的概念，这些概念是小迷汽车自己创造的。并且，最优的“3倍轮轴比”也说错了，应该是“4倍轮轴比”。 此言一出，众多车企瞬间尴尬到了极点。在知识分子聚堆的车企，竟然出现了如此低级的错误，真让人大跌眼镜。这么多车企，这么多工程师，竟然没有一个人看出如此低级的错误，这充分说明，世界就是一个巨大的草台班子，没有谁比谁更高明！ 这件事其实反映的是车企的懒惰与不严谨。看到小迷汽车成功了，就去追捧人家的营销方法，结果却把人家的错误答案给抄过来了，随后被天下人耻笑。如果我们的车企能有自己的立场与观点，应该早就能看出这种低级错误。
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