奔驰卖不动，凉了 根据查询，奔驰7月份国内零售仅为26,653辆，在国内厂商排名中滑至第22位，相对于上个月下降了6位，下降幅度超40%，这也是近5年以来最惨。
而如果回顾近3年的销售情况，奔驰一年比一年惨，数据远远落后于宝马和奥迪，说明奔驰在中国国内面临的处境不太乐观，如果接下来不进行调整，那么会失去更多用户的青睐。 之所以奔驰会在中国市场节节败退，原因包括以下几点： 第一，中国新能源产业发展迅猛，冲击了很多传统车企，而奔驰并未在第一时间推出符合国人喜好的新能源车型，而是基于传统燃油车基础上改造升级，并且定价太高，导致消费者对该品牌失去兴趣； 第二，随着时间推移，大家对于品牌的认知有了全新的理解，不会为了品牌溢价而买单，趋于实用性，在全球范围内的销量下滑也是必然的。 这也可以解释，为何过去一段时间宝马、奔驰、奥迪、保时捷销量均出现下滑，利润率下降也超过20%。 当社会发展到一定阶段时，人们的消费会越来越趋于理性。
所以，想要在重新夺回中国市场，奔驰必须积极主动对内部改革，将权力下放中国公司，同时主动和中国企业合作，推出满足消费者需求的车型，这样才能获得销量。
