兄弟，先说第一眼感觉：Z9和Z9GT摆在那儿就是俩“西装暴徒”。Z9三厢5235

兄弟，先说第一眼感觉：Z9和Z9GT摆在那儿就是俩“西装暴徒”。Z9三厢5235 mm的修长雪茄车身，腰线顺滑得像熨过的西装裤，稳重里带股子行政大佬范儿；Z9GT则5180 mm猎装低趴，屁股往后一坐，Z字形腰线像肌肉绷紧的猎豹，随时要蹿出去。两车都把车头压得低低的，日冕前脸配上细长LED灯带，白天看着像眯眼笑，晚上点亮直接变激光剑，回头率杠杠的。 Z9GT的电子外后视镜跟科幻片道具似的，不光减风噪，停车时还自动折叠，生怕别人不知道你买的是最新款；主动尾翼升起来的时候，回头率瞬间+10086，高速下压力有了，拍照也带感。Z9则是隐藏式门把手+镀铬窗线，商务接待时客户一拉门，那“咔哒”一声清脆得像帮你打了场面子Buff。Z9的腰线从前轮拱缓缓上扬，到后门把手又突然收住，像书法里的“藏锋”，优雅不张扬；Z9GT那条Z字腰线则直接在阳光下折出两道锐角，配上21寸轮毂，运动气息快溢出屏幕。两车都用了大溜背，但Z9的C柱收得缓和，后排头部空间稳了；GT直接把车顶弧线拉到尾箱盖，成全了GT的性感屁股，牺牲一点点后排头部换来360°无死角帅。 到了屁股，Z9的贯穿式尾灯细长精致，点亮像银河尾灯带，行政气场瞬间拉满；GT则直接上镂空悬浮尾翼+主动升降尾翼，双层设计，跑起来像给地面扇风，告诉后车“别惹我”。两车都把转向灯做成流水式，解锁时灯光从中间向两侧滑出去，仪式感直接对标百万豪车。 艾格团队这次玩色彩真是放飞自我。Z9主推的“流光银”带细腻金属颗粒，阴天是低调银，太阳底下一抹淡金，像给车加了层滤镜；GT的“晨曦绿”更骚，远看墨绿，近看带青蓝珠光，停在咖啡厅门口，小姐姐们忍不住一顿拍。轮毂也分两种性格：Z9多辐镀铬像正装皮鞋，GT熏黑刀锋轮毂像限量球鞋，一眼就能分出谁是稳重老哥，谁是热血少年。