破纪录3961公里!全新小鹏P7用极限耐力成绩改写电车性能标杆!!!当保时捷Ta

紫霜聊汽车啊 2025-08-19 22:59:43

破纪录3961公里!全新小鹏P7用极限耐力成绩改写电车性能标杆!!!

当保时捷Taycan 3425km、奔驰CLA 3717km和小米YU7 3944km的24小时耐力纪录被逐一甩在身后,中国新能源车的骄傲“全新小鹏P7”,以3961公里的惊人成绩横扫赛场。

这不仅是一次数字的刷新,更是中国高端制造向全球性能领域发起的终极宣告:三电技术的巅峰,理应属于敢于挑战极限的人。

24小时极限狂奔考研的就是小鹏P7的三电到底有多顶!

连续跑24小时,对电车来说简直是地狱难度,要做到电量不能崩、散热不能跪、性能还得一直在线。

小鹏P7能拿下全球唯四、国内唯二的成绩,全靠真本事!

在高环上狂飙24小时首先考验的是底盘调校,亲眼目睹在高环上一直保持220-240的车速,车身也不飘不晃。中置电驱架构+超低重心,开起来像吸在地上,变道、过弯一点都不怂。

接下来就是小鹏看家本领—能耗控制!标称820km,实际跑起来也扛得住,百公里电耗只要12度,算下来一公里才4分钱!。全域800V平台省电不是吹的,每一度电都跑得清清楚楚。

挑战24小时耐力5C超充电池就不能是摆设,峰值功率冲到486kW,10分钟补能525km,喝杯咖啡的电量够你跑跨城。关键是连续快充几十次,电池散热依然稳得一匹。

极端快充+高强度放电,电池温度依然控得死死的。这套热管理系统,堪称情绪稳定、发挥稳定。

如果说能跑耐力赛不算啥,还能下赛道玩操控你受得了吗?

小鹏P7告诉你:纯电轿跑,可不是只能买菜。前双叉臂+后五连杆全铝悬架,配上双腔空悬,过弯支撑力拉满,赛道操控完全称得上是一台——正经的运动型轿车!

全新小鹏P7可街可赛 小鹏P7创24小时耐力赛新纪录

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