小鹏P7全球首发冰雪AES 传统AEB只解决“能不能刹住”的问题，但在冰雪、湿滑等低摩擦路面，刹车往往失效。小鹏P7首创冰雪AES，把低附着系数（0.2–0.4）的场景纳入量产，能在80–130km/h下完成紧急转向避让，相当于给车辆加了一条“绕过去”的生路。北方冬天的冰雪、南方雨季的湿滑路段，都是用户日常高频场景。冰雪AES通过AI视觉+底盘毫秒级协同，比单一制动更主动、更智能。这意味着主动安全正从“制动”升级到“动态避障”。一旦量产铺开，很可能推动行业形成新的安全标配。
小鹏P7全球首发冰雪AES传统AEB只解决“能不能刹住”的问题，但在冰雪、湿滑
映冬评汽车啊
2025-08-21 11:15:22
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