蔚来神行智享底盘硬件很强,结构是前后五连杆独立悬架,标配最大行程100mm的双腔空悬+CDC,敏捷转向系统下能够实现5.7米的最小转弯半径。蔚来全新es8es8引领大三排suv进入纯电时代
37.8万像一把刀,老车主心里滴血,新买家眼里冒光。蔚来把ES8压到40
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蔚来神行智享底盘硬件很强,结构是前后五连杆独立悬架,标配最大行程100mm的双腔空悬+CDC,敏捷转向系统下能够实现5.7米的最小转弯半径。蔚来全新es8es8引领大三排suv进入纯电时代
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