巴基斯坦全国沸腾了！中巴军工合作几十年，巴基斯坦都开始出口中巴合作生产武器弹药了。巴基斯坦跟着我国军工，学习了几十年以后！巴基斯坦终于拿到大额出口订单，出口苏丹15亿美元武器。 1986 年那会儿，巴基斯坦手里攥着 600 万美元，占了这个项目 25% 的股份，连飞机前机身都得自己生产，如今倒好，直接把生产线开起来，还能给苏丹这样的国家当起了供应商，这 15 亿美元的订单可不是小数目，足够说明问题了。 要说这 K-8 真是款争气的飞机，从 1987 年正式立项到现在，光出口就卖了 304 架，全世界 14 个国家的空军都在用，占了近十年全球同类教练机出口量的 70%，说它是 “空中老黄牛” 一点不为过。 这次卖给苏丹的 10 架 K-8，看着数量不多，但每架 1000 万美元的价格实打实，更重要的是苏丹空军专门要用它在沙漠里执行反叛乱任务，这活儿可不轻松，得能扛住高温沙尘，还得皮实耐造，K-8 在埃及、缅甸这些国家的沙漠里早就经受过考验，苏丹自然信得过。 巴基斯坦能有今天的本事，可不是一天练出来的。当年跟中国合作 K-8 的时候，巴方也就是参与部分生产，到了 “枭龙” 战斗机项目，就已经能深度参与研制了，现在卡姆拉航空联合体里六万多员工，不仅能总装飞机，连机身结构件、部分航电设备都能自己造，这水平在全球也能排进前十。 去年阿塞拜疆一口气买了 40 架枭龙 Block3，42 亿美元的订单创下了巴基斯坦军售纪录，这背后要是没有中国这套技术体系撑着，根本拿不下来。 再看这次苏丹订单里的其他宝贝，270 架无人机可不是小数字，这得归功于中巴在无人机技术上的深度合作。今年年初印巴冲突的时候，巴基斯坦一口气击落了 84 架印度无人机，自己只损失了一架飞机，这实战成绩摆在那儿，苏丹自然愿意掏钱。 还有给米格 21 升级的活儿，这更是巴基斯坦的拿手好戏，中国早就把米格 21 的改进技术摸透了，FTC-2000G 这种改到连米高扬设计局都认不出来的型号，在缅甸、柬埔寨都卖得不错，苏丹用的米格 21 经巴基斯坦这么一升级，再战几年完全没问题。 有意思的是，这笔 15 亿美元的订单里，光红旗 - 9 防空系统就占了差不多四成，这玩意儿当年巴基斯坦自己都舍不得多买，现在居然能当成配套产品卖给苏丹，背后少不了沙特在资金上的支持。 这种 “石油换武器” 的模式其实挺聪明，苏丹拿不出美元没关系，资源置换就行，中国早年跟巴基斯坦合作的时候就用过类似的灵活办法，现在徒弟也学会了这招。 对比一下邻居印度就更明显了，印度买了一堆欧美俄的先进武器，号称军事实力多强，结果今年五月空战被巴基斯坦的歼 - 10CE 和枭龙 Block3 打了个 6:0，连 S-400 防空系统都被压制了。 巴基斯坦这边呢，花小钱办大事，从修理歼 - 6、歼 - 7 起步，一步步学会造战机、搞升级，现在连无人机都能成批出口，这就是 “自主造血” 和 “单纯买买买” 的本质区别。 现在巴基斯坦不仅能卖飞机卖无人机，还在埃及、缅甸建了 K-8 的合作生产线，连大修线都开到了苏丹，这已经不是简单卖装备，而是输出整套军工体系了。 当年中国帮巴基斯坦建兵工厂的时候，估计就想到了这一天，从 “授人以鱼” 到 “授人以渔”，再到现在徒弟能自己 “捕鱼” 还能 “卖鱼”，这几十年的合作算是真正结出了硕果。 苏丹这笔订单其实只是个开始，乌兹别克斯坦正在谈枭龙的采购，哈萨克斯坦这些中亚国家也对中巴装备感兴趣。欧美武器又贵又麻烦，俄罗斯的供应链现在也跟不上，像巴基斯坦这样既有实战成绩，又能提供技术转让和灵活付款方式的供应商，自然越来越受欢迎。 说不定再过几年，我们就能看到巴基斯坦把更先进的装备卖到更多国家，到时候估计印度又得着急了。
