刚买的长续航ModelY车主一觉醒来，发现自己成了“旧款”。 屏幕从13

小沈早知道 2025-08-24 19:42:53

刚买的长续航Model Y车主一觉醒来，发现自己成了“旧款”。 屏幕从13寸拉到15寸，充电从一小时缩到25分钟，电池还加了液冷。 特斯拉把升级做成日常，像手机推送系统更新，不留情面。 它要的不是你一次掏钱，是让你年年惦记换车。 屏幕大了两寸，成本涨不到200美元，却能撬动三万块的价差；快充背后是把充电桩功率从250kW提到324kW，逼着老车主去抢新桩。 降温系统更直白，夏天电池不过热，冬天续航不掉链，数据好看，股价就稳。 别的车企还在PPT里画饼，特斯拉直接OTA推送真货，这就是差距。 老车主的焦虑，是它下一波销量的燃料。 你觉得刚提车就被背刺，是运气差还是套路深？

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