基础价格旗舰体验这方面我只服全新C11

最近好多朋友在问，预算16万多想买台智能纯电SUV，热度很高的零跑全新C11顶配和小鹏G6低配该怎么选？而且两车核心体验挺接近，下面就从大家关心的续航、动力、座舱和智驾这四个方面，聊聊我的看法。 ⚡ 续航能力 ● 全新C11：81.9度大电池，纯电续航640公里，配合全域800V快充，无论是短途通勤还是长途自驾都ok。 ● 小鹏G6： 续航是625公里，68.5度电池，800V快充，速度也很快。 ✨ 车身动力 ● 全新C11：6.1秒加速能力，动力随叫随到，中欧联合调教的地盘扎实，前双叉臂后五连杆的悬挂组合,FSD可变阻尼减震振器能根据路况自动调节软硬，过沟坎舒服，弯道支撑好。 ● 小鹏G6：动力也充沛，6.4秒加速日常够用。前双叉臂后五连杆的悬挂，基础素质好，开起来很稳当。 👨‍👩‍👧‍👦智能舒适座舱 ● 全新C11：配备的17.3英寸中控屏看着爽，60英寸AR-HUD，将导航投射在前方路上，清晰方便。高通8295P芯片+双AI大模型语音助手，流畅丝滑。21扬PSS高品质音响系统，效果很棒。方向盘及座椅Nappa真皮材质，不仅前排通风/加热/按摩/记忆都有，连二排座椅都给了通风/加热/角度调节。全景天幕配了电动遮阳帘，夏天不怕晒。前排双层玻璃隔音，后排隐私玻璃。 ● 小鹏G6： 15.6英寸的中控屏+8295P芯片同样流畅。座椅仿皮，前排通风加热和记忆都有，但二排没有通风、加热有点可惜。全景天幕防晒效果不如带物理遮阳帘的好，前排也有双层隔音玻璃。 🧠辅助驾驶：路线不同，按需选择 ● 全新C11： 高通8650芯片+激光雷达方案，端到端辅助驾驶。有激光雷达的加持，在复杂环境（如雨雾天、识别异形物体）感知更强，潜力较大。 ● 小鹏G6： 双英伟达Orin芯片纯视觉方案（图灵AI智驾）。XNGP系统口碑很好，尤其在城市道路的辅助驾驶方面，成熟度和实际体验是不错的。 📌综合来看，拥有相近体验的基础上，零跑全新C11用更低的价格，塞进了更多看得见摸得着的豪华舒适配置和长续航保障，把性价比玩明白了，对于大多数年轻家庭或者务实的朋友，我觉得全新C11会是那个更“香”、更踏实可靠的选择。省下的钱，给生活加点甜，不香吗？