未来自动驾驶公司会遵循马太效应的规律，最后只剩下有限几家，这是目前的行业共识。
最近我们跟华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志聊了聊即将推送的 ADS 4 ，他表达的观点也是这样：五六年前自动驾驶行业就像今天具身智能一样非常火热，现在已经减少很多了，最终还会进一步减少。
他还表示：「因为自动驾驶公司发展，会极大程度依赖数据驱动，数据驱动拼的是数据量、算力、算法，到时候大家会发现一个公共的智能化平台对这个行业是非常重要的，单独一家投入是不划算的。」
大家对新能源汽车行业、自动驾驶和具身智能赛道的未来判断基本都是一致的：经过洗牌后只剩下几家强者。
但明显自动驾驶行业的聚集会快很多，一个重要原因可能是，无论是目前的辅助驾驶，还是未来的自动驾驶，追求的标准太统一了：安全和丝滑，没有给多样化的竞争留出什么空间。
大家觉得谁能笑到最后？
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