美团将全面取消骑手超时罚款，改成“赋分制”！ 新机制下，骑手超时将根据时长扣分（如6分钟内扣3分，超过6分钟扣6分），积分不足会影响接单数量，甚至需接受培训或面临封号处理。 美团还推出防疲劳机制，工作满8小时弹窗提醒，满12小时强制下线，以保障骑手安全。 我感觉这挺好的，希望这样能减少一些外卖员怕超时闯红灯逆行的现象。 总觉得早该取消超时罚款了，算法总想着催命，但也得让人家喘口气啊，骑手风里来雨里去已经够难了，一年比人多干那4个月的活，现在总算不用为了不扣钱而拼命赶了。 取消超时罚款是暖心一步，但更希望算法能真正“以人为本”，别让奔波的人只顾赶路，忘了生活。 给劳动者多一点喘息的空间，这才是社会该有的温度。 当然也有人提出质疑：“感觉不能一个极端走向另一个极端，外卖时间太久，那还有什么意义呢？” 对此，你怎么看呢？
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雾雾
中午买来晚上吃，超时不罚款，不能解决根本问题，那就多接单慢慢跑，为了多赚钱还是拚命跑，一月上万收入太诱人。
梦想飞扬 回复 08-31 14:09
所以说还是商家出不了餐，他们都把问题推到骑手身上，现在的商家做几个平台，根本做不过来，肯定慢了，骑手拿不到餐送什么？
用户10xxx25 回复 梦想飞扬 09-01 01:44
还有一店三开还挂三个平台的，平常客流少的时候还行，稍微爆点单3-4个人根本做不过来，门外还有十几个骑手催单，每次接单全看运气，还胡乱瞎派，又没时间。今天碰到个3单全是反方向，怎么走都要绕一大圈中间卡着个时间最短的，两头的时间到是长就是要绕一大圈，还有个预约单，只能先送一头，在敢时间最短的中间单，最后送预约单，这狗比系统从去年下半年升级后经常出幺蛾子还不能拒，以前虽然不太顺路但是很少出现，现在有五成的机率把人搞废，还不能调单，不能拒，现在的这个补时也废了，3-4公里就剩10分钟左右了结果就给补时1分钟，被恶心到了
A 滚筒哥
总之就是变相扣钱，资本家总是🈶办法
冰冻鱼
0-2:50@10:40-14:35@17:40-0:00 跑到 23 点多提示还有 114 分钟强制下线，中间大概有个刚开工四十分钟左右没派单，一直挂着单，没停过，这是几个小时不会算了