Lotus继四月份裁员270人之后，最近又宣布裁员在英国裁员550人，占英国员工人数的40%以消减运营成本。
Lotus今年一季度销量下滑42%，只有1274台，虽然亏损由去年同期的2.58亿美元下降至1.83亿美元，但债务却达到了33亿美元，二季度财报还没有公布，估计形势也不乐观。
Lotus陷入困境的主要原因是其新开发的两款电动车：Eletre大型SUV和Emeya大型轿车在中国市场的销量远低于预期，同时又因为地缘政治不能进入美国市场，因此，两款纯电车型投入巨大但收获了了。
在这种情况下，Lotus取消了全面电动转型的计划，转而采用插混的策略，预计第一款插混将是Eletre大型SUV，但这款车的设计，倾向于轿跑SUV，而不是宽敞、舒适的极氪9X这种风格，所以，效果如何还有待市场检验。
